报道称,即使日本投入巨额费用,日本依旧不能在联合开发中掌握主导权。而且,战机的保养和修理费用是日本国产的2到3倍。

困难挫折是“必修课”,负责任务系统靶试的团队也不例外。成都飞机设计研究所新机任务系统主管总师王阳告诉记者,在靶试现场,眼睁睁地看着新机发射的导弹偏离靶机,大家的情绪都失控了:几年时间的研发与努力,难道就要付之东流了?

联合国中东问题特使尼古拉·姆拉德诺夫的发言人向媒体证实,姆拉德诺夫14日与以色列和埃及两国政府多名官员对话,试图恢复巴以地区平静。

【环球网军事7月16日报道】据俄罗斯卫星网莫斯科7月15日报道,美国国防新闻网站DefenceNews援引五角大楼发言人的声明报道,五角大楼与军工企业洛克希德·马丁公司(LockheedMartin)就采购新一批141架F-35联合攻击战斗机达成协议。

以色列总理本雅明·内塔尼亚胡14日晚在一段视频中说,以军“对哈马斯实施了自‘护刃行动’(即2014年以巴冲突)以来最强有力打击”。“必要时,我们将继续增加攻击强度。”

报道称,HN-1“机器鱼”的研制非常顺利,已完成陆上试验和计算机模拟仿真试验,将很快进行水槽试验。同时,体积更大、性能更强的中型柔性航行器HN-2和大型柔性航行器HN-3也正在研制开发之中。这类“机器鱼”最大的亮点是没有安装螺旋桨推进器,而采用和鱼一样的游动方式,水下最高航速可达16节。由于没有螺旋桨推进器的涡流和噪声,它的隐蔽性非常好。“HN系列航行器类似大鱼的外形伪装,能骗过敌方传感器,具有强大的战场生存能力。除了用于海洋侦察、海洋勘探和水下救护等,也可用来探测雷场和反潜网络布置,或是潜入防护严密的港口和海军基地实施侦察和监控,还能在骗过敌方侦察设备后,对敌潜艇和海底设施实施抵近攻击,让敌人防不胜防”。

进入21世纪后,美国军方认为“阿帕奇”已经不能为美国提供未来战争所需要的压倒性优势。“突袭者”就是在这一背景下生产的,目标是在2025年之前,逐步替换“阿帕奇”直升机。

日本陆上自卫队前队员井筒高雄称,美国一直在军用飞机的联合研制中掌握主导权,在联合研制的过程中,日本开发的技术将被泄漏给美国,而且最终不会得到与投资相称的结果。井筒说,目前的现状是三菱重工等日本企业无法掌握研制的主导权。

不过,以色列方面否认与哈马斯达成停火协议。以总理内塔尼亚胡在15日的内阁会议上说,以色列13日至14日“极大地打击了”哈马斯,而且并没有与哈马斯达成停火协议。

二是空军兵力规模一再缩减,战机需求少,不足以独立支撑新机研发。如英国采购“狂风”截击型152架,采购“台风”232架,现役预警机、战略运输机等更是只有个位数。

巴基斯坦近些年一直在寻求一种适合其使用的武装直升机以代替已有30多年历史的美制AH-1“眼镜蛇”机队。根据此前巴军方以及当地媒体发布的消息,中国曾派3架直-10到巴基斯坦参与竞标,并交给巴军方试用了一段时间。目前,这3架直-10已经被交还给了中国。

今年5月13日至18日,国产首艘001A型航母完成首次海上试验任务后返回大连造船厂,近日已经离开船坞进行舾装工作。李杰认为,001A型航母的舾装或将于一年左右完成,这意味着首艘国产航母届时将成为一艘完整的航空母舰;舾装工作完成后还将进行多次海试,海试合格后方可正式交付中国海军。“将新装阻拦索和喷气挡板等起飞系统和拦阻系统,电缆和管线等线路设施,调试雷达等航电系统,还可能安装武器系统。接着,将对航母的各个子系统进行调试和联试,最后进行整舰海试。”

众所周知,美国拥有世界上最大规模的加油机群。截至2018年,美国空军共装备KC-135、KC-10A等各型加油机453架。2018~2019年还将有18架最新型空中加油机KC-46A入役以取代服役超过50年的KC-135加油机,据悉该合同总价值达400亿美元,预计生产179架。既然美军的加油机无论在技术上还是数量上都独步全球,为什么还要积极研发隐身加油机呢?

德国想弄明白的是,特朗普究竟是将撤军作为施压德国增加军费开支的手段,还是正在酝酿对驻欧乃至全球美军进行新的部署调整?

哈马斯14日说,发射火箭弹和迫击炮弹是为了抵抗以方空袭,系对以方的“立即回应”。